明源汽車北投修車保養廠

節溫器又稱水龜(台語)

功用：加速引擎到達工作溫度的時間

解釋：引擎運轉有一個最佳的工作溫度，當冷車啟動引擎後冷卻系統也開始

作用，冷卻水會帶走引擎所產生的高溫，節溫器就是在出水口的位置設下一可自動控制的閥門，讓冷卻水不要在冷車時帶走加熱中的冷卻水，讓引擎快速達所設定的水溫後讓閥門開啟，使冷卻水流出引擎到水箱散熱；而節溫器也在開啟後結束他的工作，直到引擎熄火後冷卻水降低到設定溫度才會關閉閥門。

一般在台灣的國產車原廠會設定在80℃以上開啟節溫器閥門，而一般車主會想要讓車子的溫度降低更換了所謂的低溫節溫器，這種節溫器的溫度設定都會在75℃ 以下甚至更低，夏天影響差別有，但不大，但冬天時就有極大的差別，何種差別？？冷車提速，在冷車時引擎會被控制提高進氣量與噴油量讓引擎不會因低溫產生熄火狀況，而這個控制就是接收冷卻水的溫度做調整，在節溫器於75℃ 被打開時冷卻水就被提前流出降溫跟80℃ 流出降溫時間上的差異，也就會影響噴油量的時間長短，油耗的多寡也會有差別。

（75℃跟80℃ 只是比方，實際依個廠制定的數據為準）

節溫器也會有故障的情況，一般都是會在冷車啟動後因閥門沒有開啟，使得引擎溫度快速過高，這也是判斷的依據；那為啥會沒有開啟，絕大部分都是沒有添加冷卻水精潤滑（水精篇中會有解釋），讓節溫器在純水中氧化生銹咬死。

低溫節溫器大都使用在長時間使用高轉速的引擎上，也就是改裝車（比賽車）上，也有的是將節溫器拆掉不裝，不要因閥門讓水多一道阻礙，讓冷卻水循環更順暢。

上述是我對節溫器的了解與簡單說明

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