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正時皮帶是讓曲軸與凸輪軸配合運轉
進行進氣、壓縮、動力、排氣
曲軸旋轉一圈,凸輪半圈
差一度就會影響引擎的動力輸出
更不用說皮帶斷裂後對引擎的內部的損壞
近日一輛喜美K6在本公司門口突然熄火發不動
原本檢測以為是分電盤故障(火星塞沒有點火)
可是啟動引擎時的聲音很輕順(無壓縮感)…..怪怪的
於是拆下搖臂蓋發現下圖……原來是皮帶斷裂了!!!
下圖為拆下飾蓋的情況
下二圖為正時皮帶曲軸端的情況
下圖為正時皮帶拆下後的情況
下圖為凸輪軸齒輪
下二圖為正時皮帶曲軸端
正時皮帶有一定的保養規範
一般來說國產車系約8萬公里
克萊斯勒約6萬公里
愛快羅密歐4萬公里
對這項零件組一定要定期更換
不要為了省一點費用忽視它
一但斷裂輕傷者更換皮帶即可
重傷者引擎上半部須拆修整理花費頗多
葛萊美汽車保修廠
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