車主引擎故障燈與煞車系統的燈全亮起
來本場檢測....
使用電腦診斷儀器判讀
引擎故障燈為換檔電磁閥電壓高
煞車系統故障燈為引擎系統異常
所以2個故障燈只有一個原因
就是引擎系統的異常
而換檔電磁閥是在變速箱油底殼內部
所以要將變速箱油底殼拆下做檢測
在3個換檔電磁閥中有一個NO.2的電磁閥電組值200多歐姆
標準值為11~13歐姆
所以判斷為NO.2電磁閥故障了
下圖為變速箱油底殼拆下後內部
下圖為故障的NO.2電磁閥
行駛了22萬公里當然要將變速箱濾網與墊片一起更換
紫色單線就是NO.2電磁閥
清洗乾淨的油底殼與新的墊片
新的濾網安裝完成
當故障燈亮起時
確認引擎運轉是否正常
煞車是否可以煞住車
如確認沒有問題
就盡快進場檢測
如引擎 煞車作用不良
還是要請拖吊車以策安全
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